2026年06月30日
步步攻坚推进度 精工细作筑通途——兰合铁路临夏段项目建设全速推进
时间:2026-06-29 来源:临夏州融媒体中心
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盛夏时节,万物向荣、生机盎然的河州大地上,一场跨越山河的交通建设攻坚战打得正酣——塔吊林立、机声隆隆,河谷两岸热火朝天,一线建设者顶酷暑、抢工期、保节点,奏响重点工程建设的奋进序曲。承载着几代人期盼的兰合铁路,在这片群山环抱的土地上稳步铺展、节节成型。昔日群山阻隔、行路艰难的河州大地,即将告别不通高铁的历史,迎来属于这座古城的飞驰新时代。

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兰合铁路作为国家重大交通基础设施工程,串联兰州、临夏、甘南地,是打通西北连通西南的关键要道。长久以来,依山而建、临河而居的临夏,受限于山大沟深的地理条件,交通不便始终是制约发展的最大难题。蜿蜒的盘山公路、雨雪天气的出行受阻、农产品外运的高昂成本、文旅产业的客流壁垒,让这片底蕴深厚、物产丰饶的土地困于“山水之隔”。

群众盼通路、产业盼突围、城市盼蝶变,成为临夏发展最迫切的呼声。为补齐区域交通短板、畅通区域发展脉络、赋能民族地区高质量发展,兰合铁路项目立项落地。

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由中铁大桥局承建的兰合铁路LHTJ4标,横跨东乡县河滩镇至临夏市南龙镇高邓家村,全长28.07公里,囊括18座桥梁、2座隧道、21段路基,施工线路依山傍河、地质复杂、工序繁琐,是整个兰合铁路临夏段关键控制性标段。历经数年精工建设,如今项目整体进度喜人,截至今年二季度,已完成合同总额的85%,桥梁下部结构、隧道主体工程全部完工,全线进入线下工程收官、铺轨前置攻坚的关键阶段。

走进尕常村单绕右线特大桥施工现场,凌空架设的桥梁横跨河谷,工人穿梭在桥面上精细作业,每一道工序都严谨细致、有条不紊。

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“我们现在正抢抓施工窗口期,全力推进桥梁收尾作业。”中铁大桥局兰合铁路LHTJ4标一工段负责人王刚刚介绍,当下工地重点推进尕常村单绕右线特大桥第5孔现浇梁底腹板钢筋验收前准备工作,同步开展第3孔底腹板钢筋安装工作。该标段现浇梁总设计42孔,目前已累计完成35孔,剩余7孔计划在7月15日前全部施工完成。河谷施工条件有限、高空作业难度和风险较高,建设团队在保障安全质量的前提下,全力冲刺节点目标,为后续架轨施工打通关键通道。

泄湖峡大夏河特大桥施工现场同样干劲十足。平整的路基层层延展,施工人员细致铺设土工格栅,专业检测人员手持仪器,逐一精准检测、严格核验路基压实度,不放过任何一处细节。

“铁路路基是轨道的基石,每一寸填筑都关乎未来行车的安全平稳。”LHTJ4标工程部副部长高宇告诉记者,目前施工的DK59+744泄湖峡大夏河特大桥兰州台段路基,承担着连接泄湖峡大夏河特大桥与尕常村单绕右线特大桥的重要作用。当前,正有序开展土工格栅铺设与路基填筑施工,通过标准化、精细化施工,为后续简支梁架设筑牢基础。

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作为未来临夏对外联通的核心门户,临夏站的建设进度备受全城瞩目——如今的临夏站片区,轮廓清晰成型,通道设施基本完工,1.9公里的站场沿线错落排布着涵洞、旅客通道等配套设施,一座现代化高铁车站已具雏形。

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LHTJ4标七工段技术负责人豆玲军说:“临夏站设计为两台六线,每个站台长550米,车站包含5座涵洞、1座箱形桥及2座旅客通道,目前,站台墙施工完成90%,站台回填施工完成60%,旅客通道已施工完毕,预计6月底完成站台墙主体施工。”

临夏站为填方路基结构,经过建设者连年接续奋斗,站场路基填筑已完成95%,路基护坡和绿化完成率超90%。当前施工重心聚焦站场排水、接触网立柱基础等收尾构筑物施工,各项工序稳步推进、陆续收官,预计8月中下旬可达到轨道上砟条件,为后续铺轨通车奠定坚实基础。

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在兰合铁路中铁大桥局临夏制梁场内,也是一派热火朝天的繁忙景象。“制梁、架梁是铁路建设的核心关键,我们全员凝心聚力、全力冲刺。”LHTJ4标三工区工程部部长杨树伟表示,临夏制梁场肩负标段344孔简支箱梁预制、运输、架设核心任务,是全线施工的动力中枢。截至目前,梁场已完成箱梁预制295孔,剩余49孔;完成箱梁架设245孔,剩余99孔。全体建设者倒排工期、挂图作战、两班轮战,全方位完善施工保障体系,有望在8月底圆满完成4标段全部箱梁预制架设任务。

从桥梁浇筑、路基填筑,到站场建设、箱梁架设,多点开花、全线提速的背后,是全体建设者日夜坚守的付出,更是项目科学统筹、精准推进的生动体现。

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“自开工以来,全体人员攻坚克难、接续奋战,全力攻克河谷复杂地质、交叉施工、汛期攻坚等诸多难题。”LHTJ4标项目部副经理谌潇睿说,项目合同工期68个月,截至2026年二季度,标段桥梁下部结构、隧道主体工程已全部完成,桥梁预制箱梁架设完成2/3。按照既定计划,8月底前将完成全部桥梁工程施工,9月10日前完成标段内所有线下工程,全面满足铁路上砟铺轨条件。

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通车在即,利好可期。这条铁路的建成,将彻底终结临夏无铁路的历史,让兰州至临夏的时空距离大幅压缩,40分钟通勤圈让群众出行、就医、求学、务工、探亲更加便捷高效,让民生福祉直达民心;便捷的铁路通道还将彻底打通临夏特色产业外销脉络,高原牛羊肉、花椒、食用菌和民俗文创等特色产品将进一步走出大山、畅销全国,为乡村产业振兴注入强劲动力;依托高铁流量优势,临夏丰富的黄河风情、史前彩陶及民俗资源将打破地域壁垒,吸引八方游客慕名而来,激活全域旅游经济,助力群众稳增收、快致富;加速人流、物流、信息流、资金流双向流通,推动临夏深度融入兰西城市群、联动成渝经济圈,彻底扭转昔日交通末梢的区位劣势,变身甘青川交界的交通枢纽、商贸节点、文旅高地。

大道通衢启新程,铁轨腾飞兴河州。待列车飞驰之时,这条穿越山川的铁路大动脉,必将成为临夏民族团结的连心线、产业振兴的致富线、城市蝶变的腾飞线,为民族地区高质量发展铺就崭新通途,书写河州大地繁荣发展的崭新篇章。

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