高高耸立的架桥机
来回穿梭的运梁台车
一孔孔整齐排列的箱梁
忙碌作业的建设工人
……
这是兰合铁路
泄湖峡大夏河特大桥
拼梁架设的壮观场面
近日
兰合铁路LHTJ4标
在泄湖峡大夏河特大桥上
成功架设了首孔64米节段胶拼梁
项目建设稳步推进
泄湖峡大夏河特大桥
全桥长4721.45m
共24孔64m节段胶拼梁
此次采用TP220型节段拼装架桥机
是截至目前
世界最大铁路节段梁架桥机
单节段吊装重量可达220t
整跨吊装重量可达2400t
据了解
兰州至合作线位于甘肃省境内
行经兰州市、临夏州和甘南州
线路总体呈南北走向
自兰新铁路西固城站引出
向南穿越草坪山、雾宿山至永靖县
一跨洮河通过刘家峡水库库区
至东乡县河滩镇
转入大夏河宽谷区
溯河谷南行经临夏市至土门关
进入甘南州大夏河峡谷区
沿河谷绕行至夏河县唐尕昂乡
引入西宁至成都铁路唐尕昂站
与西宁至成都铁路共线至合作
兰合铁路全长183.7km
是“八纵八横”高速铁路网
兰(西)广通道的组成部分
全线共设5个车站
在临夏州设刘家峡站
临夏站、双城站
建成后
对临夏经济社会发展意义重大